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起重機維修技術

無錫起重機維修需要注意什么

發布時間:2023-06-30     訪問量:219次     來源:無錫神舟起重設備有限公司

起重機屬重型機械,在日常工作中磨損會比較嚴重,起重機維修標準能為起重機日常維修提供一個參考標準,今天小編為大家帶來起重機維修標準完整介紹供大家參考。

1起重機維修標準之吊鉤維修

1)拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑,吊鉤、橫梁、滑輪軸不準有裂紋,螺紋部分不應松脫,軸承完好,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換;

2)檢查危險斷面磨損狀況,危險斷面磨損超過原高度的10%的應作更換;

3)大修后,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應有永久變形和裂紋;

4)板鉤檢修或鉚接后,板與板的間隙,不應大于0.3mm

 

2、起重機鋼絲繩維修

1)斷絲檢查:1個捻距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢;

2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢;

3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯外露、斷股應報廢換新鋼絲繩;

4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸涂飽和為宜。

 

3、起重機滑輪組維修

1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換;

2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不超過標準者可補修,大修后用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大于0.2mm,繩槽中心對輪廓端面的偏差不應大于1mm

3)軸孔的檢查,大修后,軸孔允許有不超過0.25CM的缺陷,深度不應該超過4mm

4)裝配后,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000D-滑輪的名義直徑。


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